В павильоне Музея Транспорта Москвы на ВДНХ открылась выставка «Иномарка» об авторынках 1990‑х годов.
Экспозиция охватывает период с 1989 по 1999 год: от первых иномарок до конца эпохи стихийных рынков. Выставка открывается инсталляцией «Сектор „Приз“» от современных художников Романа Мокрова, Егора Гиве и Андрея Соула, где иномарка представлена как символ успеха. Далее идут залы «Не бита, не крашена», где показывают процесс выбора автомобиля, и «Риск без контракта», в котором объясняют технологию перегона машины и способы её ввоза в Россию. Раздел «Торг уместен» посвящён осуществлению покупки, а финальная зона «Долго и счастливо» рассказывает, что с этими автомобилями сегодня. В залах представлено 25 машин из Европы, Азии и США — BMW 7‑й серии, Mitsubishi Pajero, Audi 100, Volvo 850 и другие.
Организаторы рассказали:
«Выставка рассматривает авторынки 1990‑х не только как экономическое явление, но и как культурный феномен, влияние которого сохраняется до сих пор — в устройстве городских пространств, практиках торговли и отношении к автомобилю. В условиях дефицита качественных товаров, выбора, экспертизы именно иномарки задавали „другой стандарт“ — от технического уровня до символов статуса. На авторынках формировались новые навыки, язык и представления о качестве, выборе и успехе: например, привычка проверять все самому и не верить на слово, умение торговаться и считать выгоду на ходу, а фраза „не бита, не крашена“ давно вышла за пределы автомобильных объявлений».
Источник: Пресс-служба Музея транспорта Москвы
Организаторы отметили, что работали над концепцией несколько лет. Она основана на архивах, интервью с перегонщиками, продавцами и мастерами стихийных авторынков.
Выставка будет открыта до 25 января 2027 года. Подробнее — на сайте выставки.
Ранее мы писали о культурной программе, которая состоится в Историческом музее в рамках акции «Ночь музеев».
