На круг­лом сто­ле «Совре­мен­ные мето­ды и под­хо­ды к изу­че­нию эпо­хи ран­не­го Ново­го вре­ме­ни» в рам­ках про­грам­мы про­ек­тов «Зер­каль­ные лабо­ра­то­рии Выс­шей шко­лы эко­но­ми­ки» учё­ные из Нов­ГУ пред­ста­ви­ли иссле­до­ва­ние бере­стя­ных гра­мот, кото­рые сред­не­ве­ко­вые нов­го­род­цы писа­ли в путешествиях.

Автор науч­ной рабо­ты — маги­странт кафед­ры исто­рии Рос­сии и архео­ло­гии Нов­ГУ Геор­гий Андре­ев, науч­ный руко­во­ди­тель — заве­ду­ю­щая кафед­рой Еле­на Торо­по­ва. Андре­ев под­черк­нул, что вос­со­здать пол­но­цен­ное путе­ше­ствие из бере­стя­ных гра­мот невоз­мож­но, так в те вре­ме­на люди бра­лись за пись­мо исклю­чи­тель­но в экс­тра­ор­ди­нар­ных слу­ча­ях: при кра­же, кри­ти­че­ской нехват­ке денег, воен­ной угро­зе. Одна­ко най­ден­ная инфор­ма­ция даёт пред­став­ле­ние о целях путе­ше­ствий, неко­то­рых жиз­нен­ных обсто­я­тель­ствах авто­ров и адре­са­тов писем.

Иссле­до­ва­тель отме­тил:

«Антро­по­ло­гия доро­ги изу­ча­ет не столь­ко логи­сти­ку, сколь­ко чело­ве­ка в пути: его стра­хи, прак­ти­че­ские вопро­сы (каче­ство дорог, мето­ды ори­ен­ти­ро­ва­ния). И даже духов­ную куль­ту­ру — напри­мер, риту­а­лы и охран­ные заго­во­ры. Про­ана­ли­зи­ро­вав пере­пис­ку нов­го­род­цев, мы можем понять, кто ездил по сред­не­ве­ко­вым трак­там, зачем и с каки­ми труд­но­стя­ми сталкивался».

Для сво­е­го про­ек­та Андре­ев раз­де­лил сред­не­ве­ко­вые бере­стя­ные гра­мо­ты на несколь­ко кате­го­рий. Пер­вая из них фик­си­ру­ет пере­ме­ще­ния по хозяй­ствен­ным и дело­вым нуж­дам. Напри­мер, в гра­мо­те № 1130 некий Иван пишет об отправ­ке с посыль­ны­ми целой пар­тии рыбы: «Вот послал Иван [Олександ]ру осет­ри­ну — 19 балы­ков…». Так­же были иссле­до­ва­ны мно­же­ствен­ные гра­мо­ты от зави­си­мых людей, кото­рые оправ­ды­ва­лись перед сво­и­ми гос­по­да­ми за то, что не смог­ли отпра­вить гон­цов из-за голо­да или безденежья.

Дру­гая кате­го­рия гра­мот — сооб­ще­ния от людей, направ­ляв­ших­ся в город на судеб­ные раз­би­ра­тель­ства. Так, в гра­мо­те № 235 автор жалу­ет­ся, что его огра­би­ли сами судеб­ные испол­ни­те­ли «за брат­ний долг», и заве­ря­ет в наме­ре­нии ехать в Нов­го­род раз­би­рать­ся. В тек­сте № 804 некий Незнан­ка угро­жа­ет долж­ни­ку, что если тот не запла­тит, про­бле­му при­дёт­ся решать через суд. Реже встре­ча­ют­ся сооб­ще­ния на лич­ные темы: напри­мер, в гра­мо­те № 40 нов­го­род­ки Окси­нья и Она­ния зовут род­ствен­ни­ков при­е­хать в Нов­го­род на сва­дьбу дочери.

Сред­ства пере­дви­же­ния упо­ми­на­ют­ся в гра­мо­тах ред­ко, так как в те вре­ме­на у людей не было боль­шо­го раз­но­об­ра­зия транс­пор­та. Для пере­дви­же­ния по зем­ле исполь­зо­ва­ли коней, кото­рых гос­по­да мог­ли одол­жить людям из низ­ше­го сосло­вия под клят­вен­ное обя­за­тель­ство вер­нуть в цело­сти. Ино­гда на бере­стя­ных гра­мо­тах сред­не­ве­ко­вые путе­ше­ствен­ни­ки жало­ва­лись на рас­пу­ти­цу — весен­нюю и осен­нюю грязь на доро­гах, из-за кото­рой мно­гие надол­го застре­ва­ли на сво­ём пути. Одна­ко неко­то­рые нов­го­род­цы извле­ка­ли поль­зу из этих обсто­я­тельств. Напри­мер, в гра­мо­те № 999 Лука сове­ту­ет отцу про­да­вать зер­но в пик рас­пу­ти­цы — пред­по­ло­жи­тель­но, рас­счи­ты­вая на рез­кий ска­чок цен в горо­де из-за пре­кра­ще­ния поставок.

Автор рас­ска­зал:

«Как пра­ви­ло, о транс­пор­те писа­ли толь­ко в слу­чае ЧП — напри­мер, если конь в доро­ге охро­мел. А в воен­ное вре­мя нали­чие лоша­ди и вовсе ста­но­ви­лось вопро­сом жиз­ни и смер­ти. Напри­мер, в гра­мо­те № 272, напи­сан­ной из зоны бое­вых дей­ствий, слу­га отча­ян­но упре­ка­ет гос­по­ди­на за то, что тот не при­слал обе­щан­но­го ска­ку­на: «Зачем ты меня погу­бил? Вто­рой раз рать уда­ри­ла под Копо­рьем, и я без вто­ро­го коня иму­ще­ство побро­сал, а иное рас­те­рял… … Если будет тре­во­га, на одном коне нет дома [воз­мож­но­сти что-то сде­лать] … ни дров, и мате­ри послать не на чем»».

Ещё одна кате­го­рия писем посвя­ще­на кри­ми­наль­ным инци­ден­там. Автор гра­мо­ты № 521 подроб­но пере­чис­ля­ет иму­ще­ство, кото­рое отня­ли у него гра­би­те­ли в лесу меж­ду дерев­ня­ми Горы и Гор­ки: конь ценой в огром­ную по тем вре­ме­нам сум­му три руб­ля, сед­ло за пол­ти­ну и верх­няя одеж­да. Гра­мо­та № 305 напи­са­на пред­по­ло­жи­тель­но коно­кра­дом — его пой­ма­ли с полич­ным, и он умо­ля­ет сво­е­го гос­по­ди­на о заступ­ни­че­стве: «А я, гос­по­дин, из-за того коня… ({воз­мож­но:} погиб, пропал)».

Ранее учё­ные узна­ли, поче­му у сред­не­ве­ко­вых вол­го­жан было мно­го пере­ло­мов и кариеса.